Tak til Toyota for udviklingen af de første varmebestandige Neodymium Iron Bor -magneter, der:
1) Undgår brug af dyre tunge sjældne jordartselementer såsom Dysprosium og Terbium; og
2) Erstatter billigere Cerium og Lanthanum for Neodymium via en innovativ proces, så der er et minimalt fald i ydeevne.
De tunge sjældne jordartselementer som Dysprosium og Terbium spillede en rolle i enorme pristigninger i den permanente magnetindustri for et par år siden. Disse elementer er afgørende for, at Neodymium Iron Bor -magneter kan fungere ved højere temperaturer til bilapplikationer. Indtil nu har alle forsøg på at eliminere deres brug været forgæves.
Selvom det er sandsynligt, at Toyota kun vil producere dette materiale internt, er vi imponeret over at se fortsat innovation i verden med permanentmagnetmateriale.
