Lufttransport har visse særegenheder. For at sikre sikkerheden skal både personer og gods gennemgå sikkerhedsinspektioner før ombordstigning. Hvis du medbringer magnetiske materialer, såsom neodymjern-bor-stærke magneter, når du flyver, eller kunden har travlt og ønsker, at varerne skal leveres med luftfragt, kan vi så tage magneterne med i flyet på dette tidspunkt?
Da svage herreløse magnetiske felter kan forstyrre flynavigationssystemer og styresignaler, klassificerer International Air Transport Association (IATA) magnetisk last som farligt gods i kategori 9 og skal begrænses under indsamling og transport. Derfor kræver noget luftfragt, der indeholder magnetiske materialer, nu magnetisk test for at sikre flyets normale flyvning. Magnetiske materialer, lydmaterialer og andre instrumenter, der indeholder magnetisk tilbehør, skal gennemgå magnetisk test.
Luftfragtstandarder
I henhold til de relevante bestemmelser i IATA902: Hvis den maksimale magnetiske feltstyrke målt 2,1 m væk fra objektet, der måles, ikke overstiger 0.159A/m (200nT, hvilket er lig med 2mGs=0.002Gs), er varen ikke begrænset som et magnetisk materiale og kan bruges som almindelig godshåndtering. Hvis den maksimale magnetiske feltstyrke målt i en afstand på 2,1m fra objektet, der måles, overstiger 0,159A/m, men enhver magnetfeltintensitet i en afstand på 4,6m fra overfladen af objektet, der måles, er mindre end 0,418A/m. , kan godset accepteres som farligt gods. Hvis dette krav ikke kan opfyldes, er varen strengt forbudt at blive transporteret med fly.
Sådan opfylder du luftfragtstandarder
For at opfylde ovenstående krav til lufttransport skal magneterne, der sendes med luft, afmagnetiseres. Selvom det kaldes afmagnetisering, er det ikke en afmagnetiseringsproces for magneterne. I stedet bruges emballagen til at sikre, at den magnetisme, som pakken viser, opfylder de nationale krav til luftfartssikkerhed. Afskærmningsemballage anvender generelt materialer med høj magnetisk permeabilitet, såsom koldvalsede plader, galvaniserede plader osv. Hvis mængden af magnetisk materiale er stor, skal det pakkes i flere lag. Den magnetiske permeabilitet af materialer med høj magnetisk permeabilitet er meget høj. Ifølge Faradays elektriske bur-princip cirkulerer magnetfeltet hovedsageligt i kassen efter emballering, og meget lidt siver ud. Pak i kartoner eller trækasser uden for den afskærmede emballage.
Magnetisk detektion
Luftfartsselskaber eller logistikselskaber, der transporterer magnetiske materialer, vil kræve, at kunderne foretager magnetiske test og udsteder en "Air Transport Conditions Identification Report" for at sikre flyets normale flyvning. Luftfragtvurderinger kan generelt kun udstedes af kvalificerede professionelle vurderingsfirmaer, der er anerkendt af landets civile luftfartsadministration, og skal generelt sende prøver til vurderingsfirmaet til professionel test og derefter udstede en vurderingsrapport. Hvis det ikke er praktisk at sende prøver, vil fagfolk fra vurderingsfirmaet udføre test på stedet og derefter udstede en vurderingsrapport. Vurderingsrapportens gyldighedsperiode er generelt for indeværende år. Efter nytår skal det som regel laves om.
Under magnetisk test skal kunderne pakke varerne i henhold til lufttransportkrav. Testen vil ikke beskadige varens emballage. Som udgangspunkt pakkes varerne ikke ud til test. Det herreløse magnetfelt testes kun på 6 sider af hvert stykke gods. Hvis varerne fejler den magnetiske inspektion, skal der udvises særlig opmærksomhed. Først med kundens samtykke vil det magnetiske inspektionspersonale blive betroet at pakke varerne ud og inspicere dem, og derefter komme med relevante rimelige forslag baseret på den konkrete situation. Hvis afskærmningen kan opfylde lufttransportkravene, vil varerne blive afskærmet i henhold til kundens overdragelse, og der vil blive opkrævet relevante gebyrer.
